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【多彩新論】不妨給“騎手幫扔垃圾”一些時(shí)間

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近日,一則關(guān)于某外賣(mài)平臺(tái)試點(diǎn)“騎手幫扔垃圾”的消息在社交平臺(tái)引發(fā)熱議。有信息稱:6月19日在北京、江蘇宿遷兩地啟動(dòng)該服務(wù)試點(diǎn),隨后擴(kuò)展至深圳、廣州、成都等10個(gè)城市,要求每個(gè)試點(diǎn)城市至少55名騎手參與。該外賣(mài)平臺(tái)官方回應(yīng)稱,該服務(wù)尚未正式上線,目前處于小范圍測(cè)試階段,僅針對(duì)全職騎手開(kāi)放,騎手完全自愿參與、每單補(bǔ)貼0.5元,用戶可額外打賞。


平臺(tái)這個(gè)舉動(dòng),有人表示贊賞,有人表示擔(dān)憂。贊賞的觀點(diǎn)認(rèn)為,此前就有騎手“經(jīng)常被要求帶垃圾下樓”,“騎手幫扔垃圾”對(duì)于行動(dòng)不便的人提供了便利,可見(jiàn)騎手“幫扔垃圾”有市場(chǎng)需求。平臺(tái)推出“幫扔垃圾”可以填補(bǔ)市場(chǎng)空白,同時(shí)“舉手之勞”為騎手創(chuàng)造增收機(jī)會(huì),是“雙贏”甚至“多贏”之舉。


擔(dān)憂的意見(jiàn)認(rèn)為,不少騎手日均配送量大、每單時(shí)限被壓縮,要求他們?cè)谒筒屯局谐袚?dān)垃圾分類(lèi)、定點(diǎn)投放等額外工作,犧牲了送餐效率,可能觸發(fā)超時(shí)罰款。此外,盡管平臺(tái)為騎手配備了一次性手套和消毒液讓騎手安心配送,但隨之而來(lái)衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)不容忽視;要是用戶沒(méi)分類(lèi)垃圾,也影響騎手投放和垃圾分類(lèi)政策的執(zhí)行。


數(shù)據(jù)顯示,2024年我國(guó)網(wǎng)上外賣(mài)用戶規(guī)模達(dá)5.92億人,占網(wǎng)民整體53.4%。面對(duì)如此巨大的市場(chǎng),對(duì)于外賣(mài)平臺(tái)一項(xiàng)正在試點(diǎn)、可能推而廣之的服務(wù),進(jìn)行多維度討論是必要的。


從網(wǎng)友贊賞和擔(dān)憂兩方面意見(jiàn)可以看到,“騎手幫扔垃圾”這一創(chuàng)新服務(wù),有市場(chǎng)需求,也面臨不少現(xiàn)實(shí)難題。對(duì)此,不妨給予一些時(shí)間與耐心,不能因?yàn)橛袪?zhēng)議就一棍子打死,使其在試行中逐漸完善,在摸索中找到用戶便利、衛(wèi)生健康、騎手權(quán)益和社會(huì)效率的平衡點(diǎn)。

 

 

貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞評(píng)論員 李海欽

編輯 金妮

二審 伍少安

三審 蔣葉俊